陸上や球技といった一輪車競技から、フリースタイルのテクニックまで。
本格的なライディングをサポートする一輪車 【 UDC - Club Freestyle24 】 です。
スポークホイールを使用しているのは当然ですが、幅広のリムを使用する事でホイール全体の剛性を高め、無理のかかる姿勢でもホイールのたわみを抑える事でバランスを保持しやすく、またあらゆるアクションを確実に行う事をサポートしてくれます。
フレームのカラーはブラックとオレンジの2色。
Cr-moスチール製のフォーク(フレーム)は、ハードなライディングが信条のトライアルモデルに使用している物と同品質の素材で成型されたパイプやベアリングクランプ部分を使用する事で高い剛性を実現しています。
フレームの先端にベアリングハウスが溶接されており、フレームとベアリング、つまりハブとが確実に連結されるの方式を採用。
ベアリングハウスとフレームが別部品となった方式に加えて剛性が高く、バランスの保持や瞬発力の面で優れているのが特徴です。
ダイレクトな操作性と繊細なバランスコントロールを実現するため、クッション材をやや少な目としたデザインとなっています。
確実なホールド感と操作性を得る為、前方のグリップ部分は本格的な一輪車と同じく大型のグリップが装備されています。
また、サドルの高さを容易に調整できる様にクイックリリースレバーを装備。
練習内容や走るシーンに合わせて細かなセッティングの変更が可能です。
ホイールサイズは24インチ。
標準装備されているKENDA社のスリックタイヤはホワイトリボンのモデルで、オールドスクールな雰囲気を醸し出しています。
ペダルには転倒時に体にダメージを与えにくいプラスチック製の物を装備しています。
床面にも傷をつけにくいので、体育館等での走行も可能です。
フレーム： UDC Cr-mo製 ハブ：UDC Cr-mo製 36H □スクエアテーパー リ ム：アルミ製 シングルウォール 36H クランク：スチール製 125mm ペダル：プラスチック製 タイヤ：KENDA K-RAD 24x1.95 サドル： QU-AX シートポスト：スチール製 25.4φ x 300mm シートクランプ：アルミ製クイックリリース 重 量：5.23Kg ★
こちらの一輪車は工場出荷状態でのお届けとなります。
お客様にて組み立てを行って頂く必要がございます。
一輪車の車種により異なりますが、一般的に ・10mmレンチ ・5mm六角レンチ ・ペダルレンチ(または15mmスパナ) ・ニップル回し(スポークレンチ) 等の工具が必要となります。
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一輪車本来の性能を発揮する為には、少なくともホイールの締め直しは必須です。
お客様にて作業が困難な場合は、こちらの一輪車と一緒に【組み立てオプション】をご注文下さい。
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乗車する時はヘルメット、及び必要と考えられるプロテクターを着用してください。
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一般道を走行する場合は自転車に準じた保安部品の装着を強くお薦め致します。
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写真に一輪車のスタンドが写っている場合がございますが、スタンドは付属致しません。
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こちらの商品は実店舗、WEBショップでも販売しております。
こちらのページからご注文頂きましても、時間差で完売となっており商品をご用意出来ない場合もございます。
あらかじめご了承ください。
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製品の仕様は予告なく変更となる場合があります。
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写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。
ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
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あらゆる部品の取り付けや調整には知識と経験が要求されます。
自転車・一輪車の組み立て、部品の取り付けや調整は確かな経験と技術を有する技術者が行って下さい。
“様々なジャンルの一輪車競技やフリースタイル演技に使用可能な24inモデル。
”
楽天で購入24,200円（税込み）